GPS são populares tanto em unidades portáteis como no sistema de carro. Conforme o tempo passa também aumenta a facilidade para o uso inclusive entre pessoas que não estão acostumadas a mexer em acessórios eletrônicos para veículos. GPS portáteis custam entre R$ 200 e R$ 1.000. Todo o trabalho funciona com a mesma tecnologia básica. A unidade contém uma pequena tela ativada com o toque dos dedos. Use cartão de dados removíveis que possuem atlas rodoviários detalhados e atualizáveis em receptor poderoso que leva os sinais da rede de satélites a girar ao redor da Terra. Ao introduzir o destino desejado o receptor se conecta ao sinal dos satélites. O “mapa” se exibe na tela, junto com vários detalhes. Apesar de cada um ser pouco diferente na aparência e características variarem, o GPS essencial consiste em unidade de plástico grande o suficiente para segurar os componentes eletrônicos. A maioria, quando não em uso, é pequena o suficiente ao ajuste em uma bolsa, casaco ou jaqueta bolso. Alguns já estão sendo construídos em dispositivos portáteis multifuncionais e celulares. A maioria tem “voz” programada para dizer os sentidos e alertar com antecedência de cada próximo turno as luzes que indicam a sugestão quando há uma mudança. Na maioria dos casos, na verdade, observar a tela é mais uma novidade do que uma exigência. Algumas das unidades mais caras também incluem reconhecimento de voz, a capacidade de reconhecer a própria fala do motorista que fala o destino. Esta característica é comum nas unidades que são pré-instaladas no veículo. Com portáteis os destinos devem ser inseridos no pequeno teclado, na tela sensível ao toque ou caneta eletrônica. A gama de dados de rodovias é prevista na fábrica instalada ou fornecida com cartão de memória atualizado com auxílio da internet. Mapas rodoviários de outros países estão disponíveis por download online para quem pretende levar o aparelho ao exterior.
Alimentar o GPS
É melhor manter o aparelho alimentado (ligado ao carregador) o tempo todo quando não estiver em uso. Assim, ficam sempre carregados quando precisar. No entanto, quanto maior tempo ficarem ligados e direcionados a um endereço / destino específico, mais se vai demorar a captar o sinal do satélite necessário. Caso use amanhã, ligue hoje, não espere para carregar na última hora. Ao fazer esta preparação, quando se escolhe o seu destino no próprio dia, o sinal será captado e exibido no mapa em alguns minutos. Na falta de ‘preparar’ o dispositivo desta forma pode demorar entre 15-20 minutos. Esta pode ser uma espera frustrante, em especial quando se está com pressa de sair com o carro.
Atualização do Cartão de Memória
De forma periódica atualize o atlas no cartão de memória. Novas estradas são construídas e as antigas podem fechar. Novos viadutos e intercâmbios são desenvolvidos. Caminhos mudam ao longo do tempo. Cada um dos fabricantes afirma atualizar o sistema de informação de forma automática, via satélite. A versão recente de conjunto de atlas se encontra disponível via download direto do site do fabricante, normalmente.
Fontes Alternativas de Energia
Use a bateria carregada para ligar o aparelho apenas quando não há opção. Cada uma das unidades vem com cabos de carregamento do carro. Porque a vida útil da bateria é breve (2-3 horas) se faz necessário ter fontes de energia disponíveis sempre que possível, poupando as baterias para emergências, às necessidades reais e os imprevistos em lugares nos quais não há disponibilidade energética. Usados com planejamento e pré-inscrições os dispositivos funcionam bem. Ajudam a garantir a chegada a um novo e desconhecido destino sem ter que ficar perdido! Também corrige de forma automática se o motorista tomar um rumo errado ou uma nova rota que leva à direção e posição atual.
Segurança de Voz
Quando se trata de usar com segurança seus GPS para ajudar na navegação de uma rota desconhecida, palavras valem mais do que fotos. Ao usar a voz do sistema de avisos e recursos de comando é possível ouvir as direções. Dependendo do seu aparelho se ouve direções básicas e orientações, incluindo nomes de ruas, ou até mesmo por usar comandos de voz ao introduzir o destino. Possível baixar vozes personalizadas de pessoas famosas.
Orientação na Pista
Algumas unidades GPS vêm com um recurso de orientação de pista que alerta para um intercâmbio incomum, saída ou conjuntura da estrada com tempo de sobra para entrar no caminho correta. Em tempo real, atualizações de tráfego locais são recursos úteis. Na verdade, unidades apenas não possuem a capacidade de alertar sobre os problemas de tráfego à frente, mas podem evitar as dores de cabeça de trânsito. Alertas de tráfego e outras informações em tempo real, como atualizações meteorológicas locais, horários de filmes e os preços mais baratos de gás locais também estão disponíveis, mas exigem serviço baseado em assinatura que cobra taxa mensal. Uma das melhores características de segurança é que se pode encontrar o GPS no recurso Bluetooth. Unidades vêm com Bluetooth e permite a entrada de telefone celular. Outros modelos / Bluetooth GPS convertem mensagens de texto recebidas por voz. Com o Sistema de Posicionamento Global (GPS) os dispositivos populares e acessíveis representam melhores maneiras de obter o melhor do navegador pessoal. Quando liga o GPS pela primeira vez, ele baixa as informações.
A unidade recebe dados sobre o local no qual os satélites GPS estão localizados a partir de localização atual. Para baixar essa informação de forma eficiente deixe o GPS ligado e sob um céu aberto, com o aparelho imóvel, por vinte minutos. Faça isso na primeira vez que ligar, mas a prática pode ser feita a qualquer momento. Pode ser um passo aos satélites que demoram mais que o normal para funcionar. Em algumas unidades o novo recurso de localização vai aparecer de forma automática se a comunicação com satélite está demorando além da média. O “mapa” aparece na tela, junto com vários detalhes. Apesar de cada um ser pouco diferente na aparência e características variarem, o GPS essencial consiste em unidade de plástico grande o suficiente para segurar os componentes eletrônicos.
Artigo Escrito por Renato Duarte Plantier